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Le grey Matt de phiphi

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Message par Empereur75 Dim 6 Mar 2016 - 17:21

Phiphi94 a écrit:En parlant de pâte à dentier tu aurais pas trouver mon dentier dans ton caleçon cochonne !lol!
Je comprends mieux pourquoi les bombes de lubrifiant se vide aussi vite au garage MDR

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Message par Phiphi94 Dim 6 Mar 2016 - 17:26

On utilise jamais de lubrifiant c'est trop cher !lol!
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Message par lolo76 Dim 6 Mar 2016 - 18:25

Bon revenons a nos moutons....et se kit....
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Message par kino7 Dim 6 Mar 2016 - 19:13

oh oui des moutons !!!
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Message par Phiphi94 Lun 31 Oct 2016 - 21:55

Alors modif du jour
Mise en place du Bypass de Toto
J'ai acheter un T de 8mn pour connecter le Bypass au tuyau d'origine de la boîte à air
Place aux photos

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Mes premières impressions
Tout d'abord au premier coup de démarreur ça force moins
Sur les bas régimes c'est bien mieux
Je pense pas sur les haut régimes avoir senti de différence

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Message par jp92 Lun 31 Oct 2016 - 22:11

Joli montage comme toujours yep

Merci pour ton retour ! Impressions à confirmer dans les prochains kilomètres mais ça semble intéressant :clin:
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Message par Scratch Lun 31 Oct 2016 - 23:01

Bravo mon Phiphi !!!

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Message par riccomax Lun 31 Oct 2016 - 23:33

Le bypass c'est juste le tuyau bleu finalement ?
Tu as une vu plus de plus loin, j'avoue que je saisie pas tout ! !lol!

Et sinon plus technique... y'a d'autre couleur que bleu ? !moque!

Un proto ce 125... un proto ! Noon
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Message par steprs27 Mer 16 Nov 2016 - 22:41

...Mais ça sert à quoi un "By pass"? pleure!
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Message par riccomax Jeu 17 Nov 2016 - 11:51

steprs27 a écrit:...Mais ça sert à quoi un "By pass"? pleure!

J'ai regardé sur Google. Apparemment, c'est pour maigrir ! Noon

!lol!
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Message par Scratch Jeu 17 Nov 2016 - 11:59

Si je ne dis pas de conneries, c'est si tu as trop d'huile...du coup ça remonte dans le tuyau bleu. Parce que comme vous le savez que si on a trop d'huile on a de moins bonne perfs !lol!

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Message par Phiphi94 Jeu 17 Nov 2016 - 15:19

Le Bypass est la pour diminuer la pression dans le bas moteur exercer par la pression de l'huile
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Message par Max 06 Jeu 17 Nov 2016 - 15:41

Phiphi94 a écrit:Alors modif du jour
Mise en place du Bypass de Toto
J'ai acheter un T de 8mn pour connecter le Bypass au tuyau d'origine de la boîte à air
Place aux photos

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Mes premières impressions
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Faut moi aussi que je l'installe, en revanche tu as trouvé ou le T ?
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Message par Phiphi94 Jeu 17 Nov 2016 - 15:50

Sur le net sur un site allemand

Tu tapes raccord T de 8mn pour durites d'air
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Message par jp92 Sam 3 Déc 2016 - 14:49

Alors Phiphi toujours content du bypass ?
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Message par riccomax Sam 3 Déc 2016 - 15:15

Il a déjà perdu 10 kg ! !moque!
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Message par David75 Sam 3 Déc 2016 - 15:20

MDR
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Message par jp92 Sam 3 Déc 2016 - 15:32

:pff: MDR
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Message par Phiphi94 Sam 3 Déc 2016 - 15:46

Ont est vraiment pas aider sur ce forum j'te jure !lol!

Mon scoot marche trop bien en ce moment
Alors ou j'ai plus d'huile ou le Bypass fait bien son boulot !lol!
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Message par jp92 Sam 3 Déc 2016 - 22:22

Lol tu nous diras quand tu auras vérifié le niveau :clin:
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Message par lolo76 Dim 4 Déc 2016 - 8:37

Dur de faire ton niveau  phiphi 
il faudrait  la même chose avec un  mano de niveau d huile au tableau de bord pour contrôler son niveau sans dévissé ton bouchon...
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Message par Phiphi94 Jeu 5 Jan 2017 - 7:20

salut les gars

encore une nouvelle modif
dèjà un grand merci a @titof94 pour son excellent travail sur les amortisseurs
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Message par Phiphi94 Jeu 5 Jan 2017 - 7:21

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petite photo avant / après
@Titof94 prend 20 euro par amortisseur pour effectuer le polissage des amortisseurs

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Message par Chris94 Jeu 5 Jan 2017 - 7:37

Beau boulot^^ Ca rend vraiment bien
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Message par Scratch Jeu 5 Jan 2017 - 8:11

Superbe Love!
Vivement les miens yep

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Message par fonzie 59 Jeu 5 Jan 2017 - 10:46

beau travail yep
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